FB体育最近，在重庆蔡家片区，一栋画有公交大巴、工程师和科研人员等丰富画像的“潮建筑”，吸引了不少市民前去门口打卡拍照，这样一个建筑内部是用来做什么的？这栋“潮建筑”有何功能和作用？对此，近日上游新闻记者探访了这个“潮建筑”。

　　2月16日，上游新闻记者揭开了“潮建筑”的真面目，这里居然是一个“保养场”——它是重庆交通开投公交集团北部公交维修分公司玉皇观保养场。

　　维修分公司相关负责人介绍，以往的公交保养场，普遍面临空间狭小，功能分区不明确等情况 ，导致存在先进维修设备无法引进、维修工具摆放和使用不规范等问题。自北部公交推进标准化建设以来，这些问题得到根本性改善。

　　一名驾驶师傅介绍，FB体育FB体育以前公交车辆维修时，需要驾驶员协助维修工一起排查故障、监督维修过程，现在报修大厅内备有屏幕显示和语音播报，驾驶员在休息的同时也可以通过电子设备全程掌握维修动态。

　　此外，保养场不仅对作业车间有全过程监控，还对车辆故障检查配有自动化、智能化的设备用于精准“诊断”，维修物资库房的备货、维修工领料等也都已经实现了网络信息化管理，在大数据的“加持”下，维修备货、调货、换件都很快，以往要一个半小时才能完成的工作，现在只要一个小时。

　　值得一提的是，保养场的利用新技术将所有运营车辆信息汇聚成一张张的“身份证”，每辆车的信息都被纳入数字公交系统，车辆的历次维修记录也都清晰可见。

　　而在确定故障后，FB体育大数据也会根据库存情况自动派单，当总成仓库缺货时，智能机器人则将需要的部件送往指定车间，维修师傅们往往还没拆卸完成，机器人就已将所需部件送上门了。

　　随着推进信息化、智能化的建设，公交车辆保养和维修效率分别提高了25%和15%，对市民群众来讲，乘车更加便捷，也更加安全了。