FB体育如何更好地对建筑渣土进行规范治理，一直是城市管理建筑垃圾整治工作中的“老大难”。对此，各级职能部门都在努力破解。
在槐荫区，渣土治理变得更加规范、高效、高质，这得益于该区探索创新推行的一项新举措“一竿子插到底”，与辖区属地办事处、村居签订建筑垃圾管理目标整治责任书，进一步压实属地管理责任，让村居“守土有责”“守土尽责”“守土担责”，渣土管理不到位，村居领导将被问责，进一步打造渣土治理精细化、渗透式管理新模式。
日前记者了解到，自2021年11月推行至今，槐荫区建筑垃圾管理工作打造的“槐荫模式”，充分调动各方力量齐抓共管，使得辖区渣土治理规范有序、成效显著，走在了全市前列，也为全市渣土治理工作探索出了“槐荫经验”。
“我们充分调动村居共管的积极性，这一举措效果明显，在各村居辖区，现在渣土乱倾倒的现象比往年同期大幅下降，环境面貌持续提升。在部分城乡接合地的街道，关于乱倒渣土的投诉，很长时间我一次都没接到。”槐荫区局负责人表示，将持续提升精细化管理，更加高质高效常态化做好建筑垃圾整治工作，为打好打赢蓝天保卫战、助力全国文明典范城市创建持续贡献槐荫力量。
源头治理、落实扬尘措施、加强巡查管控、开展联合执法行动槐荫区全方位开展建筑垃圾集中整治工作。建立健全建筑垃圾管理队伍，以区职能部门为主干，街办、村居为枝蔓，打造“区、街办、村居”监管体系。
槐荫区局相关负责人介绍，为实现有效治理，槐荫区重心下移，加强基层动员，建立建筑垃圾网格化管理模式，提升全区建筑垃圾管理水平。按季度对辖区各办事处建筑垃圾整治工作进行常态化考核评比，划分权重比例，重点区域重点监管，出台详细的街办考核评分标准，以考评促监管。
“我们一竿子插到底，进一步压实了属地管理责任，与辖区属地办事处、村居签订建筑垃圾管理目标责任书，由村居成立监管队伍，建立建筑垃圾管理档案，进一步打造精细化渗透式管理新模式，将压力层层传导，将责任层层压实，进一步督促街办、村居对建筑渣土齐抓共管。”该负责人表示。
记者在吴家堡、美里湖等街道和辖区村居签订的建筑垃圾管理目标责任书里看到，责任书要求村居认真履行属地管理职责，扎实推进辖区建筑垃圾整治工作，落实监管主体责任。其中从建立辖区管理机制，提升建筑垃圾产生、排放工地管理，强化建筑垃圾直接利用点管理，抓好建筑垃圾寄存点源头排查等多方面明确了职责。值得关注的是，该举措实行村居主任负责制，将对建筑垃圾管理工作进行考核，考核结果与待遇挂钩，如出现乱倒渣土等现象，主任将被处罚“扣绩效”。
“在村居辖区，FB体育如建筑垃圾整治不力，造成重大影响的，在村居换届时，将作为村居负责人工作表现考核的一个重要依据，考核不达标计入选举参评内容。”相关负责人表示。
吴家堡街道韩家道口村党支部、村委会主任韩宗岩告诉记者，村“两委”成立了建筑垃圾管理专班队伍，村里也组建了巡逻队加强日常监管，强化建筑渣土管理。“以前村里也有出现乱倒渣土现象，现在经过规范治理，渣土乱象基本杜绝，村里环境也提升了。严管起来，现在挺好!”
在非遗东路路边，有一处“槐荫区建筑垃圾联合执法检查站”，每晚，当地办事处建筑渣土处置看护人员、区渣土整治专班相关人员将聚集在这里，对建筑渣土运输处置等加强联合监管。在吴家堡街道辖区，这样的检查站就有四处，成为槐荫区治理渣土强化部门联动的一个缩影。
记者了解到，槐荫区成立了建筑垃圾整治专班，FB体育由区(综合行政执法)局、区大队、区住建局、区生态环境局等多家单位，组成常态化联合整治队伍。辖区16个街办作为专班参与整治成员单位，不定期在辖区内组织建筑垃圾整治联合执法行动，形成一盘棋。
强化与、生态环境、住建等部门联动，槐荫区推动联合执法常态化。针对辖区40余处建筑垃圾处置工地，50余处建筑渣土直接利用点，坚持每周开展不少于3次联合执法行动，严查“工地源头、运输行为、末端处理”环节，严格落实“五条军规”和“十条禁令”，监管员24小时在岗，定人定岗定责。将辖区内30余条主次道路纳入日常巡查范围，分责任、划区域，做到人在车上、车在路上，发现问题30分钟内到现场，处理问题不过夜。
同时，打击“超量装载、撒漏乱倒、未核准运输、出入口带泥、保洁不到位”等违法违规行为。加强辖区建筑垃圾处置工地和建筑垃圾临时消纳场监督检查。要求所有工地深入开展渣土运输“净车”行动，建筑垃圾运输车辆做到“四冲四现”，确保净车出门。加大巡查力度，严厉打击未经核准擅自处置建筑垃圾、处置超出核准范围的建筑垃圾、施工单位未及时清运施工过程中产生的固体废弃物、随意倾倒抛撒或堆放建筑垃圾等违法违规行为。
让智能化监管助力建筑垃圾治理提质提效。此外，槐荫区强化科技监管手段，通过辖区全方位、全天候的监控摄像头以及高清无人机，对辖区重点工地、重点道路、区域等进行即时监控巡查，智慧化加强渣土管理，及时发现并处理问题。
建筑渣土治理成效如何，渣土运输企业、驾驶员至关重要。强化培训、倡导文明运输，是槐荫区在加强渣土治理过程中关注的重点。
槐荫区局相关负责人介绍，槐荫区共有11家建筑渣土运输企业，325辆建筑垃圾运输车辆。槐荫区与辖区所属运输企业签订文明运输处置承诺书，建筑垃圾整治专班不定期召集辖区运输企业、渣土车驾驶员、重点涉土工程负责人开展文明处置培训，观看警示教育视频、政策法规宣讲，将责任传导至每一名建筑渣土处置从业人员，做到全员齐上阵，责任有划分。
据了解，在2022年系统建筑垃圾运输企业全市交通违法情况通报中，槐荫区两家运输企业嘉森、润谊获得守法前十名。在全市排名倒数20家违法数量较多的企业中，槐荫区无一家上榜。槐荫区11家运输企业全部根据自身情况，完善了双体系认证，落实守法生产责任，从源头把控建筑垃圾处置文明生产、守法生产、有序生产。运输企业加强监督审视自身建筑垃圾处置责任，设立企业安全员、项目管理员、车队负责人等，加强运输企业管理体系建设，打造槐荫区文明处置运输队伍。
此外，槐荫区持续加强宣传引导，深化政策宣传、工作动态展示、深入基层听取民众意见建议，持续整体提升全区建筑垃圾整治氛围。
在吴家堡街道韩家道口村西侧，一片十几亩的土地今年下半年种上了玉米。而在此之前，这里还是一片无法利用的土地。由于地势低洼，地上无法耕种，通过渣土填充平整，这里才变成了真正的耕地。
渣土回填助力复耕，让渣土物尽其用“变废为宝”，是槐荫区在规范高效治理建筑渣土过程中，不断探索出的新路。
韩宗岩介绍，村里土地退林还田后，由于地势低洼，想耕种需填土填平，便联系办事处等部门履行申请报批手续，使用质量较好的渣土回填，解决了这一难题。“去年以来村里复耕土地近百亩。”
槐荫区渣土办相关负责人告诉记者，该区对建筑渣土加强源头治理、运输途中管控，对终端消纳更是强化监管，同时不断想办法、找出路，在渣土消纳地点资源有限的现状下破解渣土倾倒难题，实现建筑渣土资源再利用。
“目前全区建筑垃圾利用点有50多处，留存点有20多处，渣土消纳场地用地紧张，资源有限。”该负责人表示，将结合园林绿化回填、基坑回填、复耕回填等，促进建筑渣土的有效资源化利用，促进渣土消纳处理，同时对目前存在的总量为200余万立方米的渣土山加强安全隐患排查监管，督促产权单位和建设单位及时处理，减少扬尘污染，进一步提升渣土规范治理成效。
记者了解到，槐荫区建筑垃圾整治专班对涉及违法设置建筑垃圾消纳场、乱倾乱倒、擅自处置、带泥上路撒漏等违法违规行为，展开高压打击，FB体育严厉处罚。截至2022年9月，该区针对涉及建筑垃圾处置案件下达整改通知书29件，查处违规车辆22辆，立案31件。专班队伍由、执法等部门牵头，相关职能部门全力配合，整治不良风气，为槐荫区建筑垃圾整治工作提供了强有力的执法保障，将持续打好槐荫区建筑垃圾整治“回头看”攻坚战，为全市空气环境质量持续提升、为城市高质量发展贡献更多力量。
